仏壇の材料としてお馴染みの黒檀。 英語名は「エボニー」。唐木三大銘木の代表選手ですね。 王道と言いますか、流石に普通にスバラシイ。生粋の優等生といいますか、悪く言えば無難です。 でもってコチラはタガヤサン。 黒檀や紫檀の陰に隠れがちですが、れ…

TL125Sの穴埋めを実現した背景です。 コレ、ヤフオクとかウェビックとかで製品化されて販売されていんのよね。で、結構高い。 アナタ、コレ、数百円ですぞ。 で、フロントのマスターね。 埋めますた。当然、敵性語も消し去ります。要らんよ、こんな注意事項…

Z/KZ1300の純正フロントマスターシリンダーだす。 Z1/2のと違って、コレはリプロがないのよね。 Z400FXとかもコレと同じらしいんだからさ、どっか出せよ。出さねえんなら、廃業するか死ねよ。 そんな迸る怒りをジッと堪えて、冷静にコヤツをまんじりと眺めて…

缶スプレーのプラサフを吹いたのですケドね。 「あっ失敗だった・・・」みたいな箇所が続々と露わとなり、ヘコみますです。 直角が出ていなかったり、余計な傷をつけていたり、削り過ぎていたり、etc、etc。 やっぱ工作って、私のようなぶきっちょにはハード…

そうなのです、Z/KZ1300のインジケーターランプカバーには、裏側とドッキングするためのネジが上下にあるのです。 だもんでアクリル板で囲うにはまず、このネジ用に抉れている部分の逃げをなんとかせにゃならんのです。 で、こーゆー感じで準備完了します。 …

誰しも、新しい家電を買ったら使いたくなるモノです。 でもって、ツマラン理由をコジつけて使うよう志向するのであります。 それが人の世の常なのです。 そんなワケでして、ボール盤でアルミの板に6mmの穴をホガしました。 これでも私にとっては革新的な治具…

Z/KZ1300のインジケーターランプカバーは2分割式。 で、コレが裏側の部品ね。酷いモンですわ。 一応、上と左横の見える部分は、2mmのアクリル板をエポキシ接着剤で貼ってあります。 それよか、コレ、歪んでいるのです。そのため、表側とドッキングすると、左…

コレ、Z/KZ1300のインジケーターランプカバーの残骸です。 この部品、メインキー＆インジケーターランプのある面にだけ、本来は透明のプラッチックの板でカバーされていんのよね。でも、この透明プラッチック、今じゃ割れていたりすんのです。まあ40年近く、…

なん、だと・・・。 http://www.sekaimon.com/gb/179753/Other+Motorcycle+Parts/292313349220/ 今さら売ってんじゃねーよ！ つーかイギリス、テメーはさっさと移民に侵略されて海に沈め。

まあ、コレですね。 Z/KZ1300の手すりです。A4/A5用なんですけどね。 ヤフオクとかで出品されると、結構な争奪戦が展開されます。 それは何故か？ だって、これじゃないとセンタースタンド掛けが地獄なのです。 Z/KZ1300のセンタースタンド掛けが大変なのは…

新品のゴムです。 何のゴムかと言えば、ラジエターコアのゴムです。 自動車的には、メッキバンパーの傷防止用のゴムっぽいゴムです。 まあZ/KZ1300を横から見たらラジエターコアが黒いじゃないですか。全部このゴムのせいです。 と、そんだけ車輌の美観を保…

何故か今日は朝の4時前に起きまして。 でもって、やる事はあるのですがない事にして、セカイモンで部品を物色しておりました。 したらまあ、純正のヘッドライトのリムがあったのですな。当然ながら早速購入ですよ。 Z/KZ1300のヘッドライトのリム、純正はす…

久しぶりにブラストぞりぞり。 ホント嫌いです、ブラストって。なにがイヤって、やった後、胸が差し込むように痛くなるからです。 だからマスクしろって。 いずれにしても、オイルパン如きでこんだけシンドイのですからヘッドやシリンダー、果てはクランクケ…

我が大日本帝国の同盟国たる独逸より、潜水艦にて運ばれてきた極秘部品であります。 純正は販売中止となったEXバルブの新品リプロであります。 同じくリプロのカムチェーンであります。 どちらも安心品質の日本製であります！ うむ。スバラシイ。 なんか、大…

1～3番の燃焼室が虫に喰われたシリンダーヘッド。 そこはかとなくくたびれた感じのシリンダーヘッド。 どちらを使うべきなのか。悩みまする。 一昨日までは、虫に喰われていないヤツを使おうと思っておりました。しかし昨日、虫喰いヘッドのペンキを剥離し、…

今日は雨。仕事もヒマ。 てなワケで、ベアリング＆オイルシールの確認です。 なお、赤字は純正部品販売中止。 ベアリング 純正品番 規格名 個数 92045-1015 #6009 1 92046-1014 HK2520 2 92046-1013 TLA1412 1 92045-1028 5305NSH2 1 92046-031 PK223013.8 1…

コレだよコレ。コレなあ・・・。 普通のオートバイの人には「何だコレ？」って物体ですが、Z/KZ1300オーナーの皆さんにとっては「そーだよ、コレだよコレ！川崎重工、末代まで祟られやがれ！！」ってゴム製品です。 コレ、キャブとエアクリーナーボックスを…

我が家のエアコンの下にダンボールの箱があったのですよ。 そもそも私、「いつかは使い道がある筈だ」ってんで、空のダンボール箱を溜め込む性分です。典型的な片付けられないゴミ屋敷の住人ですな。 そんなワケでして我が家には、空のダンボール箱がいっぱ…

さあ諸君 煮たり煮られたりしよう 焼いたり焼かれたりしよう 乾杯をしよう 宴は遂にアンニュイなお昼下がりより開かれたのだ ヘッドのアルカリ煮。御惣菜の定番ですな。 まあ、おいしいからいいのですけどね。 で、やってみて気付きました。 七輪1個では、こ…

前回記事のコメント欄に降臨されたグルのシャクティーパットを受けた事で、クンダリニ―が覚醒した私はヘッド丸ごと洗浄の目算が立ちました。これで心置きなく出家できます。 てなワケで、丸ごと洗浄の前段階の作業に勤しむのであります。 そーです、剥離です…

ヘッドです。 汚いので灯油でジャブジャブ。 適当にキレイになったら、バルブを外すのです。12個もあるから大変です。 つーかメンドクサイ。 最初はコツが掴めずモタモタ。 でも、4つぐらいやり終えるとコツがわかってくるのです。でも、2時間ぐらいかかりま…

ボク明日、Z1300の純正部品を、近所のオートバイ屋さんに注文するんだ！ 総額8万円・・・・・・・。 なんだかんだで、結構、カネ使っておりますです。 一度に全ての純正部品とか注文とか、まあ、できなきゃないですけど、ヤルとかなり凹むです。 だって、ネ…

「自分は、ヤフオク→部品取り車で入手した●●なるオートバイを新車かの如く復活させます！」って。 企画としては愉快ですな。 まあ、私もソレをやっているワケでして。 でですな。 こーゆー企画、実は難しいのですよ。 それは何故か？ 過程が退屈だからです。…

KZ1300のメーターケースにプラサフを吹きました。 ・・・とまあ、こんな感じのブログ記事ってあるじゃないですか。 オモシロくもなんともない画像と、「オイル交換しました」とか「近所を走りました」って文だけの。 こーゆーの、何が目的なのでしょうな？ …

我が家の玄関の主として、鎮座して早や6年。今日こそ決着をつけるのです。 とりあえず、引っくり返しました。 まずはオイルパンを外す・・・外れんがな！ それでも、木片＋トンカチの力を借りて外すのです。 で、膨大な数のネジを外し、最後に前2・後1の特別…

闘いました、ヤフオクで。 結論としては、まあ、目的は果たしました。 オイルポンプとストレナー。 まあ、年に数度、Z/KZ1300が解体されるワケで。 それで、各部位がヤフオクに出品されるのですよ。そんでまあ奪い合い。 空冷Zや鉄シリンダーのハーレーみた…

アルミの部品のブラストがだいたい終わったのです。 まあ、シリンダーヘッド・シリンダー・クランクケースといった、超大物の方々はまだなのですが。 で、いろいろやってみましたのです。 エキパイのフランジです。 耐熱シルバーをプシューと吹いて、乾いて…

Z/KZ1300のA1とA2はセミトラ点火。 「セミトラ点火」という呼び方が正しいかどーかは知りませんが、まあ、ポイント車みたいに機械式のガバナーがついています。 だから私はテキトーに「ポイント以上、フルトラ以下」という事で、勝手にセミトラと呼んでいま…

before after ふ、増えてる！ まあ、そんな感じで、キャブを3つばかりブラストしましたです。 そんでは、エキパイのフランジをばブラストしてやろうと思ったのですが、なんか胸と言うか、肺が差し込むように痛くなってきました。 そーです、私、マスクとかし…

なんでブラストキャビネットの中が見えないのか考えました。 で、「のぞき窓が曇りガラス状態だからでは？」と、極めて初歩的な原因に気付きました。 そんでまあ、昨日、ホームセンターで適当な透明アクリル板を買ってきたのです。 早速、キャビネットの蓋と…